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1957 Umstellung der Teilsohlenförderung auf gleislose Fahrzeuge
Einsatz von 5-Tonnen-Autoschüttern
Erstanschaffung eines Schaufelladers mit Raupenfahrwerk
  Bandförderung und Raupenschaufellader mit Libu-Schaufel in der Grube Nammen.

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1959 Einsatz von 10-Tonnen-Tiefladekippern im Erztiefbau
Gleislose Förderung durch LKW
1960 Umstellung des Abbauverfahrens vom schwebenden auf streichenden Örterbau mit Diagonalstrecken
1962 Umstellung der Bohrarbeit von Hand auf elektrohydraulische zweiarmige Bohrwagen
Einsatz von Baggern unter Tage
Inbetriebnahme der Erzvorbrechanlage Nammen
Einsatz von losem ANC-Sprengstoff im Tagebau
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