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| 1934 | Auffahrung des Wülpker Stollens |
| 1936 | Beginn der Klippenflözgewinnung auf Grube Wohlverwahrt |
| 1937 | Auffahrung des Schermbecker Stollens |
| 1938 | Auffahrung des Nammer Förderstollens |
| Grubenbahnhof vor dem Mundloch des
Nammer Stollens mit vollbeladenem Erzzug (Fahrdrahtlokomotive) und Leerzug
(Diesellokomotive). Klick auf's Bild zur Großansicht |
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Grubenbahnhof mit Blick auf die Nammer Elektrowerkstatt
und den Erzbunker. Klick auf's Bild zur Großansicht |
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